主轴名 | 标准 | 选项 | 选项 | 转速[r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 鼻端形式(S1) | A2-11 可配卡盘 | 车削主轴通孔径[mm] | 90 | 功率[kW] | 22!30 | 30!37 | 37!45 | 扭矩[Nm] | 1345 | 2592 | 2417 | 传动 | 皮带驱动 | 齿轮传动 | 齿轮传动 |
刀塔名 | 刀柄 | BASE_HOLDER | 外圆刀具 | 32X32 | 镗杆 | 60 | 刀位数 | 8 | 分度时间(相邻刀位) | 1.2 | 转速 | 功率 | 扭矩 |
轴 | X | Z | |
导轨 | 硬轨 | 硬轨 | |
数量 | 2 | 2 |
轴 | X | Z | |
驱动 | 滚珠丝杠 | 滚珠丝杠 | |
数量 | 1 | 1 |
型号 | 卡盘大小(S1) | 工件直径 | 工件长度 | 产地 |
PUMA V8305 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 830 | 780 | 中国大陆 |
PUMA V8305M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 830 | 690 | 中国大陆 |
型号 | 卡盘大小(S1) | 工件直径 | 工件长度 | 产地 |
PUMA V405 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 中国大陆 |
PUMA V405 DISC BRAKE (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 376 | 461 | 中国大陆 |
PUMA V405M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 中国大陆 |
PUMA V405ML (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 中国大陆 |
PUMA V8305 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 830 | 780 | 中国大陆 |
PUMA V8305M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 830 | 690 | 中国大陆 |
PUMA V400 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 韩国 |
PUMA V400M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 韩国 |
PUMA V400P (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 10 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V8300 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300L (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 690 | 韩国 |
PUMA V8300M-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 690 | 韩国 |
PUMA V8300R (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V9300-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300L (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300M-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300ML (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300MR (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300R (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |